Mietwagen verkaufen eine Klasse, liefern ein Auto und illustrieren beides mit dem, was das Marketing zuerst gefunden hat. Lösen Sie jeden Klassenvertreter und jedes Flottenfahrzeug in denselben Studiokatalog auf, und der Buchungsvorgang entspricht schließlich dem, was aus der Garage rollt.
Das Klassenfoto ist ein Versprechen, und das falsche kostet Sie an der Kasse. Zeigen Sie das tatsächliche repräsentative Modell in einem neutralen Studio-Look, dann liest sich das Versprechen ehrlich und nicht nur ansprechend.
Das Flotten-System kennt jedes Auto bereits. Die Bilder folgen daraus.
VINs aus dem Flottenregister oder Modell und Ausstattung aus der Klassentabelle lösen sich beide zu genauen Fahrzeugen auf.
Wählen Sie das Modell aus, das jede Klasse ehrlich repräsentiert und rufen Sie es in der Größe und dem Stil des Buchungsvorgangs ab.
Station-Seiten und Partner-Feeds greifen auf dieselben CDN-URLs zu, sodass sechzig Standorte wie ein Unternehmen aussehen.
Neues Modelljahr in der Flotte, neues Bild im Ablauf. Die Suche ist das Update
Vom Kleinwagen bis zum Großraumfahrzeug stimmt die Flottenseite endlich überein.




Jeder Stationsleiter mit einem Handy wird zum Fotografen, und jede Stationsseite zeigt es. Zentrale Bildgebung beendet die Abweichung: dieselbe Klasse, dargestellt auf dieselbe Weise, in jeder Stadt und jedem Partnerkanal.
Das Upgrade-Angebot beim Checkout ist ein Bildvergleich: diese Klasse, jene Klasse, kleiner Preisunterschied. Zwei saubere Studiobilder im identischen Rahmen machen den Unterschied lesbar, auf eine Weise, wie zwei unpassende Fotos es nie tun.
Sechzig Standorte bedeuteten früher sechzig Versionen unserer Flottenseite. Jetzt zeigt der Buchungsablauf die Klasse, die wir tatsächlich liefern, und die Upgrade-Rate stieg im Monat, in dem wir umgestellt haben.
Elena Vasquez VP Digital, Gridpoint Perfekt. Sie weisen jeder Klasse ein repräsentatives Fahrzeug zu und rufen dessen Bild dort ab, wo die Klasse erscheint. Wenn sich die Fahrzeugflotte ändert, ändern Sie das repräsentative Fahrzeug, nicht das Fotoshooting.
Ja. Das Bild wird pro Anfrage aufgelöst, sodass ein Sender, dessen Kompaktklasse ein anderes Modell ist, genau das zeigen kann, vom selben Katalog und im selben Look.
Leichte Nutzfahrzeuge und Personenwagen sind wie alles andere abgedeckt, was normalerweise die schlechteste Seite der Website behebt, weil die Van-Klassen der Ort sind, an dem die Fotoqualität stirbt.
Die Feeds tragen die gleichen CDN-URLs, die Ihre eigene Website verwendet, und die Lizenz deckt die Partnerverteilung ab. Ein Katalog, jeder Kanal, keine exportierten Zip-Ordner.
Eine Winterflotte oder eine Sommer-Kabrio-Klasse erhält Bilder am Tag, an dem Sie sie definieren, weil kein Auto zuerst vor einer Kamera stehen muss. Das entfernt die Fotovorlaufzeit von saisonalen Markteinführungen.
Nein. Alles, was eine Bild-URL rendert, funktioniert auf die gleiche Weise, und die Größen sind Anfrageparameter, sodass der Zählerbildschirm und die App einfach nach unterschiedlichen Breiten fragen.
Mietwagenbilder scheitern auf eine bestimmte Weise: Die Branche verkauft ein Versprechen namens Klasse, liefert ein bestimmtes Auto und illustriert das Versprechen mit Fotos, die weder das eine noch das andere entsprechen. Die Lücke zwischen dem ansprechenden Presseshot auf dem Buchungsbildschirm und dem tatsächlichen Fahrzeug an der Station ist der Ort, an dem das Vertrauen der Kunden still und leise, von einem etwas enttäuschten Abholvorgang zum nächsten, verloren geht.
Mit einem gerenderten Katalog ist das Klassenfoto das repräsentative Modell, das schlicht in einem neutralen Studio-Look gezeigt wird. Kein dramatisches Licht, keine Bergstraße, nur das Auto, das der Kunde wahrscheinlich bekommt, aus einem Winkel, der zeigt, was es ist. Diese Ehrlichkeit ist kein Opfer. Sie liest sich als Selbstbewusstsein und übersteht den Weg zum Parkplatz.
Die meisten Vermietungsteams beginnen mit den Klassensymbolen im Buchungsablauf, weil es sich um eine Vorlage und ein Dutzend Bilder handelt, und die Wirkung ist in derselben Woche sichtbar. Die Stationsseiten und Partnerfeeds folgen, dann die Bildschirme für den Verkauf am Tresen. Jeder Schritt nutzt die gleiche Suche, sodass das Projekt im Laufe der Zeit günstiger wird.
Zentrale Bildverwaltung spart zwei Aufgaben auf einmal. Stationsseiten driften nicht mehr auseinander, weil keine Station etwas fotografiert, und Änderungen am Fuhrpark erfordern keine Fotografie mehr, weil ein neues Modell in der Fuhrparktabelle am selben Tag zu einem neuen Bild aufgelöst wird. Saisonale Fuhrparks, Partnerfeeds und der Upgrade-Bildschirm erben die Änderung automatisch.
Senden Sie uns Ihre Klassen und deren repräsentative Modelle oder einfach nur VINs aus dem Flottenregister. Sie erhalten die Bilder für den Buchungsablauf und den Lizenztext für alle Kanäle.