Ein Bildschirm für ein Angebot, ein Versicherungsdokument und eine Schadensakte benötigen alle ein Bild eines bestimmten Autos, und niemand möchte erklären, wo die aktuellen Bilder herkommen. Lösen Sie das Fahrzeug aus den Identifikatoren, die Sie bereits besitzen, und die Frage nach der Herkunft verschwindet.
Der Kunde gibt ein Kennzeichen ein, das Fahrzeug wird aufgelöst, und das Angebot hört auf, abstrakt zu sein. Ein Angebot über ihr Auto in ihrer Farbe liest sich wie eine Antwort und nicht wie eine Schätzung, und Versicherer messen diesen Unterschied an der Abschlussrate.
Eine Abfrage bedient den gesamten Richtlinienlebenszyklus, daher tendiert es dazu, eine Integration zu sein, nicht vier.
Das Kennzeichen wird aufgelöst, während der Kunde tippt, und das Angebot zeigt das betreffende Auto.
Der Zeitplan und jede Erneuerungseinladung enthalten das versicherte Fahrzeug in Druckqualität.
Der Handler erhält eine unbeschädigte Referenz desselben Modells aus demselben Winkel neben den Schadensfotos.
Ein Fahrzeugwechsel in der Mitte der Laufzeit aktualisiert das Bild mit dem Datensatz, und zwischengespeicherte Kopien halten alte Dokumente vollständig.
Quote-Bildschirm, Versicherungspolice-PDF und Schadensakte, alle zeigen dasselbe korrekte Fahrzeug.
Ein Sachbearbeiter, der acht Handyfotos eines beschädigten Heckbereichs betrachtet, muss wissen, wie dieses Teil aussehen sollte, am richtigen Fahrzeug, in der richtigen Farbe, aus dem richtigen Winkel. Das ist eine Referenz, keine Illustration.
Die meisten Versicherer kommen hierher, weil jemand gefragt hat, wo die aktuellen Bilder herkommen und die ehrliche Antwort unangenehm war. Rendered Imagery hat einen Rechteinhaber und eine Lizenz, die für Dokumente geschrieben wurde, die die Kunden aufbewahren.
Rechtliche Abteilung hörte auf zu fragen, wo unsere Auto-Bilder herkommen. Das allein hat sich gelohnt, und die Angebotsabschlussrate stieg im selben Quartal.
Johan Lindqvist Leiterin der Schadenssysteme, Morance Sie werden aus lizenzierten Herstellerdaten für Fahrzeuge gerendert. Nichts wird fotografiert, gescraped oder ausgeliehen, daher kann die Lizenz schriftlich festgehalten werden. Das ist in der Regel die Frage, die das Gespräch beginnt.
Nein, und so sollte es auch nicht dargestellt werden. Es zeigt das Modell, die Ausstattung und die Farbe, die im System hinterlegt sind. Händler nutzen es als unversehrte Referenz neben den tatsächlichen Fotos.
In Märkten mit Kennzeichen-Suche, ja. Ein VIN funktioniert überall, und Marke, Modell, Jahr und Ausstattungsstufe werden aufgelöst, wenn das alles ist, was das Protokoll enthält.
Sie senden nur Fahrzeugkennungen. Eine VIN reist ohne den Versicherungsnehmer, sodass nichts Persönliches Ihre Systeme für das Bild verlässt.
Ja, und für Dokumente solltest du das. Cache sie mit der Richtlinienaufzeichnung, damit ein in fünf Jahren neu generierter Zeitplan nicht von einem Live-Aufruf abhängt. Die Lizenz deckt dieses Muster ab.
Die Mechanik ist identisch, und die Lizenz erstreckt sich auf die Dokumentensätze, die jede Partei erstellt. Die Seite zur Autofinanzierung deckt die Seite des Kreditgebers im Detail ab.
Versicherer planen selten, eine Fahrzeugbildfähigkeit zu entwickeln. Sie erben eine, zusammengestellt aus Pressemappen, Bilddatenbanken und Dateien, an deren Speicherung sich niemand erinnert, und sie funktioniert, bis jemand aus der Rechtsabteilung oder dem Einkauf die Frage nach der Herkunft stellt. Die unangenehme Stille, die folgt, ist der Punkt, an dem diese Seite normalerweise beginnt.
Die Lizenz begrenzt ein Risiko, aber personalisierte Angebote bezahlen die Arbeit. Die Auflösung des Kundenschildes, während er tippt, zeigt sein tatsächliches Auto auf dem Bildschirm genau in dem Moment, in dem er entscheidet, ob er das Formular abschließen möchte. Das Bild erledigt leise Arbeit: es sagt, wir kennen Ihr Auto, bevor eine einzige Deckungszeile erscheint. Abschlussraten reagieren darauf, und das ist der Grund, warum die meisten Versicherer zuerst in Angebotsabläufe integrieren.
Nehmen Sie zwanzig Fahrzeuge aus Ihrem eigenen Buch, einschließlich der unhandlichen Ausstattungen und der nur mit Kennzeichen versehenen Aufzeichnungen. Lösen Sie diese auf, zählen Sie, wie viele als das richtige Auto in der richtigen Farbe zurückkommen, und lesen Sie die Lizenz gegen Ihren Dokumentensatz. Diese beiden Checks entscheiden die Integration schneller als jeder Feature-Vergleich.
Die gleiche Auflösung folgt dann der Police: auf den Plan, in Einladungen zur Verlängerung, neben den Fotos in einer Schadensakte, durch einen Fahrzeugwechsel zur Halbzeit. Jede Oberfläche fordert ihre eigene Größe, ihr Format und ihren Winkel an, und alle teilen sich eine Integration und eine Lizenz. Finanzprodukte folgen dem gleichen Muster bei Kreditanfragen und Verkaufsstellenrechnern.
Senden Sie uns VINs oder Kennzeichen aus Ihrem Portfolio. Sie erhalten die Bilder für genau diese Fahrzeuge, während die Rechtsabteilung die Lizenz prüft, sodass beide Überprüfungen parallel ablaufen.
