Images de véhicules pour l'assurance, autorisées par écrit, résolues par VIN ou plaque, correctes au niveau de la finition.

Un écran de devis, un document de police et un dossier de réclamation veulent tous une photo d'une voiture spécifique, et personne ne veut expliquer d'où viennent les photos actuelles. Résolvez le véhicule à partir des identifiants que vous détenez déjà et la question de la provenance disparaît.

Volvo XC60 avant gauche pour un document de devis
Volkswagen ID.4 avant droite pour un document de police
Volvo XC60 avant gauche pour un document de devis

Le devis montre leur voiture alors qu'ils sont encore en train de taper

Le client entre une plaque, le véhicule est identifié, et le devis cesse d'être abstrait. Un devis sur leur voiture dans leur couleur se lit comme une réponse plutôt qu'une estimation, et les assureurs mesurent cette différence en taux de complétion.

  • Plaque ou VIN en entrée, véhicule exact en sortie, aucune donnée personnelle attachée
  • Finition et couleur d'usine à droite, pas une photo de presse de ressemblance
  • Une URL CDN propre directement dans le modèle de devis

Devis, police, réclamation, renouvellement

Une seule recherche dessert tout le cycle de vie de la politique, c'est pourquoi il s'agit généralement d'une seule intégration plutôt que de quatre.

01
Au devis

La plaque se résout pendant que le client tape, et le devis montre la voiture concernée.

02
Dans la politique

Le calendrier et chaque invitation de renouvellement portent le véhicule assuré en qualité d'impression.

03
À la première notification de perte

Le gestionnaire obtient une référence intacte du même niveau de finition et du même angle, à côté des photos de dommages.

04
Par des modifications

Un changement de véhicule en milieu de terme met à jour la photo avec l'enregistrement, et les copies mises en cache gardent les anciens documents complets.

Le même catalogue tout au long du cycle de vie

Écran de devis, PDF de police et dossier de réclamation, tous affichant le même véhicule correct.

Volvo XC60, document de devis
Volvo XC60, document de devis
Volkswagen ID.4, calendrier de police
Volkswagen ID.4, calendrier de police
Tesla Model 3, référence pour les réclamations
Tesla Model 3, référence pour les réclamations
Volvo XC60, offre de renouvellement
Volvo XC60, offre de renouvellement
Tesla Model 3 arrière gauche en tant que référence sans dommage

Une image de référence vaut plus qu'une photo d'archives

Un gestionnaire regardant huit photographies de téléphone d'un quart arrière endommagé doit savoir à quoi ressemble ce panneau, sur le bon véhicule, dans la bonne couleur, sous le bon angle. Il s'agit d'une référence, et non d'une illustration.

  • Huit angles extérieurs plus l'intérieur pour le véhicule assuré
  • L'angle dont il est question, sur demande.
  • Un cadre cohérent, pour que les avant et après s'alignent
Imagerie véhicule affichée dans une application web de place de marché
Une image vend mieux que mille mots
Où que regardent vos clients, une annonce, une newsletter ou votre propre logiciel, c'est une image de véhicule nette qui accroche l'œil. Captez l'attention en un instant, épargnez-vous les séances photo et la retouche, et transformez cette attention en chiffre d'affaires.
Volkswagen ID.4 avant droite pour un document de police

La question de la licence, répondue avant que le service juridique ne la pose

La plupart des assureurs arrivent ici parce que quelqu'un a demandé d'où proviennent les images actuelles et la réponse honnête était inconfortable. Les images rendues ont un seul titulaire de droits et une licence rédigée pour les documents que les clients conservent.

  • Licence commerciale par écrit, couvrant les devis, les politiques et les réclamations
  • Pas de photos scrapées, pas d'ambiguïté des kits de presse
  • Copies d'archive mises en cache couvertes explicitement

Le service juridique a cessé de demander d'où proviennent nos images de voitures. Cela valait déjà la peine de changer, et l'achèvement des devis a suivi le même trimestre.

Johan Lindqvist Johan Lindqvist Responsable des systèmes de réclamations, Morance

Ce que les assureurs demandent

D'où viennent les images ?

Elles sont rendues à partir des données de véhicules de constructeurs sous licence. Rien n'est photographié, récupéré ou emprunté, c'est pourquoi la licence peut être mise par écrit, et c'est généralement la question qui a lancé la conversation.

Afficher une image affirme-t-il l'état du véhicule?

Non, et ce ne doit pas être présenté ainsi. Elle montre le modèle, la finition et la couleur enregistrés. Les gestionnaires l'utilisent comme référence intacte à côté des photographies réelles.

Nous ne détenons que des plaques d'immatriculation. Est-ce suffisant?

Dans les marchés avec recherche de plaque, oui. Un VIN fonctionne partout, et la marque, le modèle, l'année et la finition se résolvent lorsque c'est tout ce que contient l'enregistrement.

Comment cela se positionne-t-il par rapport à la protection des données?

Vous envoyez uniquement les identifiants des véhicules. Un VIN circule sans le souscripteur, donc rien de personnel ne quitte vos systèmes pour l'image.

Pouvons-nous servir des images depuis notre propre infrastructure?

Oui, et vous devriez. Mettez-les en cache avec l'enregistrement de la politique afin qu'un calendrier régénéré dans cinq ans ne dépende pas d'un appel en direct. La licence couvre ce schéma

Les prêteurs et les courtiers utilisent-ils la même intégration?

Les mécanismes sont identiques, et la licence s'étend aux ensembles de documents que chaque partie produit. La page de financement automobile couvre en détail le côté prêteur.

Images de véhicules pour l'assurance, en pratique

Les assureurs ne prévoient généralement pas de créer une capacité d'imagerie de véhicules. Ils en héritent, assemblée à partir de kits de presse, de bibliothèques d'images et de fichiers dont personne ne se souvient avoir sauvés, et cela fonctionne jusqu'à ce que quelqu'un du service juridique ou des achats pose la question de la provenance. Le silence gênant qui s'ensuit est généralement là où commence cette page.

La personnalisation est le cas d'affaires

La licence résout un risque, mais les devis personnalisés paient pour le travail. Résoudre la plaque du client pendant qu'il tape affiche sa voiture réelle à l'écran au moment où il décide de terminer le formulaire. L'image fait un travail discret: elle dit que nous connaissons votre voiture, avant qu'une seule ligne de couverture n'apparaisse. Les taux de complétion y répondent, c'est pourquoi les flux de devis sont là où la plupart des assureurs intègrent en premier.

Évaluer un fournisseur à la manière de l'assurance

Prenez vingt véhicules de votre propre livre, y compris les finitions inconfortables et les enregistrements de plaque uniquement. Résolvez-les, comptez combien reviennent comme la bonne voiture dans la bonne couleur, et lisez la licence contre votre ensemble de documents. Ces deux vérifications décident de l'intégration plus rapidement que toute comparaison de fonctionnalités.

Le cycle de vie est une seule recherche

La même résolution suit ensuite la police: vers le calendrier, dans les invitations de renouvellement, à côté des photographies dans un dossier de réclamation, à travers un changement de véhicule en cours de période. Chaque surface demande sa propre taille, format et angle, et toutes partagent une seule intégration et une seule licence. Les produits financiers suivent le même schéma sur les devis de prêt et les calculatrices de point de vente.

  • Écrans de devis affichant la voiture assurée
  • Calendriers et renouvellements de politique avec le véhicule enregistré
  • Les références des sinistres dans l'angle que demande le dommage
  • Les copies d'archives sont mises en cache sous votre contrôle

Véhicule correct, plaque d'immatriculation claire

Voyez les images sur vingt véhicules de votre propre livre, avec le texte de la licence à côté.

Généralement le jour ouvré suivant.

Essayez-le sur votre propre livre

Envoyez-nous des VINs ou des plaques de votre portefeuille. Vous obtenez les images pour ces véhicules exactement pendant que le service juridique lit la licence, donc les deux revues se déroulent en parallèle.

  • Résolu par VIN ou plaque, finition et couleur incluses
  • Texte de licence couvrant les devis, les polices et les dossiers de réclamation
  • Seuls les identifiants des véhicules, pas de données sur les assurés
Merci. Nous avons votre message et reviendrons avec les images et le texte de la licence.
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