एक कार इमेज API महीने में कितना खर्च आता है?

किसी भी कार इमेज एपीआई की तुलना करने वाले हर कोई एक ही समस्या का सामना करता है: लगभग कोई भी मूल्य सूची प्रकाशित नहीं करता। यह बचाव नहीं है, बल्कि उत्पाद की एक विशेषता है। मासिक लागत उन चरों पर निर्भर करती है जो ग्राहकों के बीच एक आर्डर ऑफ़ मैग्निट्यूड से अलग होती है, इसलिए प्रदाताओं द्वारा उद्धृत किया जाता है, न कि सूचीबद्ध। यह लेख बताता है कि वास्तव में संख्या को क्या चलाता है, फ्री विकल्प क्या कवर करते हैं और नहीं करते, और किसी भी बिक्री टीम से बात करने से पहले अपने बिल का अनुमान कैसे लगाएं, हमारी टीम भी शामिल है।

कीमत को ड्राइव करने वाले चार कारक।

• माहाना छवि कॉल की संख्या का अनुरोध करें, जो ज्यादातर आपकी ट्रैफिक और आपकी कैशिंग नीति का पालन करता है
• प्रति वाहन व्यू: एक हीरो एंगल आठ बाहरी और एक आंतरिक से अलग उत्पाद है
• फीचर स्कोप: फैक्ट्री रंग, पारदर्शिता, शैडो वेरिएंट्स और लुकअप विधियाँ
• लाइसेंस की सीमा: एक वेबसाइट एक बात है; क्वोट्स, प्रिंटेड दस्तावेज और ग्राहक द्वारा रखे गए फाइलें दूसरी बात है

चार में से, रिक्वेस्ट वॉल्यूम वह है जो आप नियंत्रित करते हैं। एक इमेज URL जो आपकी CDN में कैश है या आपकी बकेट में स्टोर है, वह एक रिक्वेस्ट है जो बिल नहीं करता। अधिकांश इंटीग्रेशन एक पैटर्न में बस जाते हैं जहां हर वाहन-व्यू को कैटलॉग अपडेट के लिए एक बार फेटच किया जाता है, न कि हर पेज व्यू के लिए। यह गणित को पूरी तरह से बदल देता है।

हमारे प्लान कैसे दिखते हैं

व्यक्तिगत मूल्यांकन का मतलब है कि संख्या ऊपर के चार कारकों द्वारा निर्धारित होती है, न कि यह रहस्यमय है। इसका सबसे तेज़ तरीका है कि आप प्राइसिंग पेज पर या एक छोटे कॉल में अपनी मात्रा और व्यू का वर्णन करें।

फ्री कार इमेज API के बारे में क्या?

उस खोज का ईमानदार जवाब यह है कि कोई फ्री, लाइसेंस्ड, प्रोडक्शन-ग्रेड कार इमेज API नहीं है, क्योंकि नीचे का वाहन डेटा और रेंडरिंग दोनों पैसे लेते हैं। इंटरनेट का फ्री टियर वास्तव में क्या ऑफर करता है:

• प्रोड्यूसर प्रेस किट्स: फ्री, लेकिन एडिटोरियल लाइसेंस और लॉन्च-स्पेक कवरेज ही
• मशीन लर्निंग के लिए संकलित खुले डेटासेट, वाणिज्यिक प्रदर्शन के लिए लाइसेंस नहीं
• स्क्रैप्ड कलेक्शन्स: सस्ते, जब तक कानून पूछे कि तस्वीरें कहाँ से आईं
• मुफ्त ट्रायल: वास्तविक एपीआई, समय-सीमित, जो एक ट्रायल के लिए है

अगर एक स्रोत फ्री है, लाइसेंस्ड है और पूर्ण है, तो तीनों विशेषणों में से एक गलत है।

अपना खुद का अनुमान लगाना

अपने कैटलॉग साइज़ को ले, उसे वास्तव में दिखाए जाने वाले व्यूज़ से गुणा करें, और यह तय करें कि एक वाहन के छवियों को कितनी बार रिफ्रेश किया जाता है। 40,000 लिस्टिंग्स वाला एक मार्केटप्लेस जो हफ्ते में एक बार री-रिज़ॉल्व होता है, चार कोण दिखाता है, वह लगभग 160,000 रिक्वेस्ट्स हफ्ते में करता है कैशिंग से पहले, और कैशिंग के बाद उसका एक हिस्सा। यह अनुमान, और आपकी आवश्यकता के अनुसार लाइसेंस स्कोप, एक क्वोटेशन के लिए सब कुछ है।

जहाँ बजट वास्तव में लीक होते हैं

अभ्यास में बिल पर आने वाले आश्चर्य आमतौर पर रेट कार्ड से नहीं आते। वे उन एकीकरणों से आते हैं जो हर पेज व्यू पर रिज़ॉल्व होते हैं बजाय कैशिंग, पूर्ण-रिज़ॉल्वेशन इमेज को थंबनेल स्लॉट में सर्व करने से, और भूल गए टेस्ट एन्वायरनमेंट्स से जो API को 24 घंटे घंटा मारते हैं। इन तीनों को एक घंटे के भीतर एक रिक्वेस्ट लॉग में देखा जा सकता है, और इन तीनों को कॉन्फ़िगरेशन में बदलना पड़ता है, न कि बातचीत में।

मुफ्त ट्रायल से शुरू करें, अपने बीस वाहनों के खिलाफ; वाहन इमेज API पेज यह बताता है कि इंटीग्रेशन कैसा दिखता है