लीजिंग उन कारों को बेचती है जो अभी तक बनाई नहीं गई हैं। कॉन्फ़िगरेटर, ड्राइवर चॉइस लिस्ट और कॉन्ट्रैक्ट सभी को एक स्पेसिफिकेशन की तस्वीर की ज़रूरत होती है, एक ऑब्जेक्ट की फोटोग्राफ नहीं, और यह ठीक वही है जो एक रेंडर्ड कैटलॉग बनाता है।
ड्राइवर द्वारा चुने गए हर विकल्प बदलता है कि वे क्या खरीद रहे हैं। जब ट्रिम और रंग इमेज को रियल टाइम में अपडेट करते हैं, तो कॉन्फ़िगरेशन कार चुनने की तरह महसूस होता है। जब वे एक सिल्वर प्रेस फोटो के बगल में एक टेक्स्ट सारांश को अपडेट करते हैं, तो यह एक फॉर्म भरने की तरह महसूस होता है।
एक ही लुकअप पूरे लीजिंग यात्रा को सर्व करता है, पहले ब्राउज़ से लेकर रिन्यूअल तक।
क्वोटिंग इंजन से मेक, मॉडल, वर्ष, ट्रिम और रंग सही वाहन तक रिज़ॉल्व होते हैं, बिल्ड से पहले VIN की आवश्यकता नहीं है।
कॉन्फ़िगरेटर, चॉइस लिस्ट और क्वोट पीडीएफ सभी अपने-अपने साइज़ और फॉर्मेट में CDN URLs को एम्बेड करते हैं।
ऑर्डर कन्फर्मेशन और कॉन्ट्रैक्ट में कॉन्फ़िगर्ड कार दिखती है, जो उस समय निश्चितता पढ़ती है जब संदेह घुसता है।
एक बार VIN मौजूद हो जाने पर, VIN से रिज़ॉल्व करें। नवीनीकरण पर, किसी भी फोटोग्राफर से पहले ही सफलता मॉडल रेंडर होता है।
ड्राइवर चॉइस लिस्ट्स जो एक शोरूम की तरह दिखती हैं, न कि एक स्प्रेडशीट।
एक फ्लीट पॉलिसी लिस्ट मॉडल के नामों और मासिक दरों की दीवार है। एकसमान फ्रेमिंग में कारों को जोड़ें, और वही लिस्ट एक ड्राइवर के लिए एक ऐसी चीज बन जाती है जिसे वह इरादे के साथ स्क्रॉल करता है। चयन चयन के रूप में महसूस होता है।
पूरी ब्रांड और मॉडल कवरेज74 से अधिक ब्रांडों के 65,000 से ज़्यादा वाहन मॉडल, मौजूदा और पुराने मॉडल वर्ष सहित। 
हर रंगकिसी भी उपलब्ध फ़ैक्ट्री रंग में कोई भी वाहन माँगिए, माँग पर रेंडर किया हुआ। 
कई कोणहर बाहरी कोण और साथ में भीतरी व्यू: आगे, दोनों ओर, पीछे, तिरछे और केबिन, सब एक ही स्टूडियो रोशनी में। 
छाया, परावर्तन और पारदर्शिताड्रॉप शैडो, ज़मीन पर टिकाव, फ़र्श की परछाईं और पारदर्शी PNG पृष्ठभूमि। 
GET /v1/vin/JC1NFAEK5J0134782GET /v1/plate/HH-VI-124GET /v1/search?make=fiat&model=124-spider "vin": "JC1NFAEK5J0134782", "image": "https://cdn.vehicleimagery.com/…"VIN, नंबर प्लेट या खोज से वाहन छवियाँVIN, नंबर प्लेट या निर्माता और मॉडल की खोज भेजिए, और ठीक वही वाहन वापस पाइए। 
दस्तावेज़ वह जगह है जहाँ ड्राइवर एक ऐसे कार को चुनता है जिसे वह कभी नहीं देखा है। क्वोट और अनुबंध पर सही कॉन्फ़िगरेशन दिखाना एक विश्वास की क्रिया को पुष्टि में बदलता है, और यह हटाता है कि कार अपेक्षित से अलग दिखती है, यह दैनिक शिकायत।
हर ट्रिम और रंग, कॉन्फ़िगरेटर पर लाइव, बिना एक भी फोटो शूट के। गलत व्हील्स दिखाने वाला एक टिकट श्रेणी था। अब वह चला गया।
एलिन सैंडबर्ग प्रोडक्ट लीड, इन्वेरियन यह वही बात है। छवियाँ निर्माता विशिष्टता डेटा से रेंडर होती हैं, इसलिए मार्च में बनने वाली कार का अक्टूबर में उसका सही चित्र होता है। लीज़िंग वह उद्योग है जहाँ फोटोग्राफी संरचनात्मक रूप से असंभव है, इसलिए रेंडरिंग इसे बेहतर ढंग से फिट करता है।
कैटलॉग मैन्युफैक्चरर ट्रिम लेवल्स के साथ मैप होता है, इसलिए अगर आपका क्वोटिंग इंजन मैन्युफैक्चरर ट्रिम्स को समझता है, तो मैपिंग सीधा है। जहां आपका डेटा अधिक सामान्य है, मॉडल, वर्ष और बॉडी स्टाइल फिर भी साफ़ रूप से रिज़ॉल्व होते हैं।
हाँ। रंग एक रिक्वेस्ट पैरामीटर है, इसलिए स्टूडियो शॉट को किसी भी फैक्ट्री रंग में लाइव में रीपेंट किया जाता है। पॉलिसी-रिस्ट्रिक्टेड पालेट्स आपका फिल्टर है जो ऊपर है।
दस्तावेज़ छवियों को अपने स्टोरेज में कैश करें, ताकि चौथे साल में पुनः उत्पन्न किया गया एक अनुबंध लाइव कॉल पर निर्भर न हो। लाइसेंस ठीक इसी पैटर्न को कवर करता है।
मेकैनिक्स एक जैसे हैं: स्पेसिफिकेशन इन, एक्सैक्ट कार आउट। कंज्यूमर फ्लो कन्फ़िगरेटर पर ज़्यादा भरोसा करते हैं, कॉर्पोरेट फ्लो चॉइस लिस्ट पर, और दोनों एक ही लुकअप पर चलते हैं।
नए मॉडल और मॉडल ईयर निर्माता डेटा के साथ आते हैं, और स्थिर आईडी अपडेट्स के माध्यम से आपके स्टोर किए गए रेफरेंस वैलिड रखते हैं। रिस्पॉन्स यह भी बताता है कि जब एक फॉलबैक का उपयोग किया गया, तो आपका फ्लो तय करता है कि क्या दिखाना है।
लीजिंग कार बिज़नेस में सबसे अजीब इमेज प्रॉब्लम है: बिक्री के समय उत्पाद मौजूद नहीं होता। इसलिए लीजिंग साइट पर हर फोटो एक स्टैंड-इन होता है, आमतौर पर एक प्रेस शॉट एक लॉन्च ट्रिम और एक लॉन्च कलर में जो ड्राइवर ऑर्डर नहीं कर सकता और नहीं भुगतान करेगा। उद्योग ने गलत कार दिखाने का नॉर्मलाइज़ किया है, जब सबसे अधिक प्रतिबद्धता की मांग होती है।
एक रेंडर्ड कैटलॉग समस्या को उलट देता है। क्योंकि इमेजें निर्माता स्पेसिफिकेशन डेटा से उत्पन्न होती हैं, इसलिए मार्च में मौजूद होने वाली कार की तस्वीर आज उपलब्ध है, उस ट्रिम में जो ऑर्डर किया जा रहा है और उस रंग में जो भुगतान किया जा रहा है। कॉन्फ़िगरेटर निर्माण के द्वारा ईमानदार हो जाता है, और कॉन्फ़िगरेशन समय पर ईमानदारी वही है जो डे वन डिलीवरी शिकायत को रोकती है।
रिन्यूअल पर, आमतौर पर सफलता मॉडल के लिए अभी तक कोई फोटोग्राफी नहीं होती, और यह वही समय होता है जब एक ड्राइवर फैसला करता है कि वह रुकना चाहता है। रेंडरिंग गैप को दूर करता है: अगली पीढ़ी की कार रिन्यूअल ऑफर में ड्राइवर के रंग में दिखाई देती है, पहले ही इकाई एक प्रेस फ्लीट तक पहुंचने से पहले। रिन्यूअल एंगेजमेंट को मापने वाले टीम जानते हैं कि यह क्यों महत्वपूर्ण है।
हर सतह एक ही लुकअप का उपयोग अलग-अलग पैरामीटर्स के साथ करता है, इसलिए लीज़िंग इंटीग्रेशन आमतौर पर एक प्रोजेक्ट होती है बजाय तीन। क्वोटिंग इंजन पहले से ही स्पेसिफिकेशन को होल्ड करता है, और स्पेसिफिकेशन ही रिक्वेस्ट है।
हमें बताएं कि किस सिस्टम को इमेजेस चाहिए और कुछ उदाहरण स्पेसिफिकेशन्स भेजें। आप क्वोट्स, कॉन्ट्रैक्ट्स और आर्काइव कॉपियों के लिए लाइसेंस टेक्स्ट के साथ रेंडर किए गए कारों को वापस पाते हैं।
