ऑटोमोटिव इमेजरी कार व्यवसाय की तस्वीर की परत है: हर वह तस्वीर जो एक वाहन की एक लिस्टिंग, एक कॉन्फ़िगरेटर, एक क्वोट, एक पॉलिसी दस्तावेज़, एक ऑक्शन कैटलॉग या एक रेंटल बुकिंग स्क्रीन पर दिखाई देती है। शब्द सुनने में एक हल हो चुकी समस्या की तरह लगता है। यह नहीं है। लगभग हर कंपनी जो कारों को बड़े पैमाने पर प्रदर्शित करती है, उन तस्वीरों के स्रोत के बारे में वास्तविक पैसा और वास्तविक इंजीनियरिंग समय खर्च करती है, और उनमें से अधिकांश अपने वर्तमान जवाब से खुश नहीं हैं।
यह गाइड उन तीन स्थानों को कवर करती है जहाँ से वास्तव में वाहन की तस्वीरें आती हैं, हर एक का उपयोग किस लिए किया जाता है, और किसी भी प्लेटफॉर्म को किसी भी एक के लिए कमिट करने से पहले क्या चेक करना चाहिए।
व्हीकल इमेजेस के तीन स्रोत
इंटरनेट पर हर वाहन छवि तीन स्रोतों में से एक से जुड़ी हुई है: किसी ने उस विशेष कार का फोटो खींचा, किसी ने निर्माता प्रेस फोटो डाउनलोड किया, या छवि वाहन डेटा से रेंडर की गई। बाकी सब (स्टॉक लाइब्रेरी, डीलर फीड, स्क्रैप्ड कलेक्शन) इन तीन में से एक का रीपैकेजिंग है।
फोटोग्राफी
वाहन की वास्तविक फोटोग्राफ करना उपयोगित वाहनों के लिए गोल्ड स्टैंडर्ड है, क्योंकि तस्वीर उस वाहन को दिखाती है जो बेचा जा रहा है: इसकी स्थिति, इसके पहिए, दरवाजे पर दबाव। यह प्रति छवि सबसे महंगा विकल्प भी है, यह एक फोटोग्राफर की कैलेंडर के पीछे कतार में खड़ा होता है, और यह एक कैटलॉग उत्पन्न करता है जहां दो वाहन एक जैसे दिखते हैं, जब तक कि ऑपरेशन असाधारण रूप से अनुशासित नहीं है
मैन्युफैक्चरर प्रेस किट्स
OEM प्रेस फोटो फ्री और सुंदर होते हैं, और वे मैगज़ीन के लिए बनाए गए होते हैं, न कि कैटलॉग के लिए। कवरेज लॉन्च ट्रिम्स और लॉन्च कलर्स तक सीमित होता है, लाइसेंस अक्सर क्वोट्स या लिस्टिंग्स में वाणिज्यिक उपयोग को कवर नहीं करता, और हर ब्रांड अलग-अलग बैकग्राउंड और अलग लाइटिंग के खिलाफ शूट करता है। एक प्लेटफ़ॉर्म जो प्रेस किट्स से बना है, वह बने हुए दिखता है।
रेंडरेड कैटलॉग्स
तीसरा स्रोत लाइसेंस्ड मैन्युफैक्चरर व्हीकल डेटा से इमेजेस बनाता है: ट्रिम का बॉडी स्टाइल, व्हील्स और उपकरण, फैक्टरी कलर्स में पेंट किया हुआ, हर कार के लिए एक ही वर्चुअल कैमरा में फ्रेम किया हुआ। यह है एक API जैसे हमारा जो करता है। कवरेज रुकना बंद हो जाता है कि क्या फोटोग्राफ किया गया था, हर इमेज हर दूसरे इमेज के साथ मिलता है, और लाइसेंस एकसमान है क्योंकि एक ही राइट्स होल्डर है। ट्रेड-ऑफ यह है कि सच्चाई की ओर इशारा करता है: एक रेंडर वाहन को जैसा कि स्पेसिफाइड है, दिखाता है, न कि व्यक्तिगत कार की स्थिति। यह बिल्कुल वही है जो आप एक क्वोट या नई कार की लिस्टिंग में चाहते हैं, और एक खरोंच वाले ऑक्शन लॉट के लिए नहीं।
तीनों में तुलना कैसे करें
| फोटोग्राफी | प्रेस किट्स | रेंडरेड कैटलॉग | |
|---|---|---|---|
| कवरेज | आप जो शूट करते हैं | लॉन्च ट्रिम्स केवल | पूर्ण रेंज, सभी ट्रिम्स |
| संगतता | ऑपरेशन के अनुसार भिन्न होता है | ब्रांड के अनुसार भिन्न होता है | डिजाइन के द्वारा समान |
| ट्रिम और रंग की सटीकता | उसी कार के लिए सही | लॉन्च स्पेसिफिकेशन केवल | प्रोड्यूसर डेटा के साथ मैप किया गया |
| लाइसेंस | आपका | एडिटोरियल, ज्यादातर | एक एकरूप वाणिज्यिक लाइसेंस |
| लागत का आकार | प्रत्येक कार के लिए, हमेशा के लिए | मुफ्त, फिर कानूनी जोखिम | प्रत्येक अनुरोध या प्लान के लिए |
ऑटोमोटिव इमेजरी का उपयोग कौन करता है, और क्यों
- कार डीलर समूह: फोटोग्राफर के आने से पहले या उसके बजाय कारों की सूची बनाएं
- मार्केटप्लेस: हज़ारों सेलर्स के लिए एक सुसंगत लुक
- लीजिंग और फ्लीट: कॉन्फ़िगरेटर, ड्राइवर चॉइस लिस्ट और पॉलिसी दस्तावेज़
- बीमा कंपनियाँ और ऋणदाता: क्वोट्स, पॉलिसियाँ और क्लेम रेफरेंस, VIN या प्लेट द्वारा रिज़ॉल्व किए गए
- रेंटल और सब्सक्रिप्शन: फ्लीट पेज जहां क्लास पिक्चर कार के साथ मिलता है
- मिडिया और मार्केटिंग: सही ट्रिम्स और रंगों में अभियान विज़ुअल्स

उन सभी में एक पैटर्न था: छवि एक पहचान से रिज़ॉल्व होती है जो सिस्टम पहले से ही रखता है, जैसे एक VIN, एक प्लेट या एक मेक-मॉडल-ट्रिम रिकॉर्ड, बजाय इसके कि इसे कोई व्यक्ति ढूँढे, नाम दे और अपलोड करे। देखें VIN, प्लेट या सर्च द्वारा वाहन लुकअप कि यह प्रैक्टिस में कैसे काम करता है।
कमिट करने से पहले क्या मूल्यांकन करना चाहिए
आप जो भी स्रोत चुनते हैं, चार सवाल तय करते हैं कि क्या वह स्केल पर खड़ा रहता है:
- कवरेज: क्या यह आपकी पूरी रेंज के लिए एक छवि उत्पन्न कर सकता है, जिसमें लंबी पूंछ भी शामिल है, या केवल लोकप्रिय कारों के लिए?
- सटीकता: ट्रिम लेवल पर तस्वीर सही है, मतलब पहिये, बॉडी स्टाइल और रंग, या सिर्फ मॉडल लेवल पर?
- लाइसेंस: क्या अधिकारों की स्थिति लिखित रूप में, ग्राहक द्वारा रखे गए दस्तावेजों सहित, आपकी वास्तविक उपयोग को कवर करती है?
- डिलीवरी: क्या यह एक API और एक CDN URL के रूप में आती है जिसे आपका स्टैक एम्बेड कर सकता है, या एक फोल्डर फाइल्स के रूप में जिसे कोई प्रबंधित करना पड़े?
परीक्षण हमेशा वही होता है: अपने रिकॉर्ड्स से बीस वाहनों को ले, उन्हें आप जिस स्रोत का मूल्यांकन कर रहे हैं, उसके माध्यम से हल करें, और गिनें कि कितने सही कार के रूप में वापस आते हैं।
अगर कवरेज के सवाल का जवाब आपके लिए महत्वपूर्ण है, तो पूर्ण मेक और मॉडल कवरेज से शुरू करें; अगर सटीकता दर्द है, तो ट्रिम और कलर सटीकता यह बताता है कि इसके लिए क्या आवश्यक है।





