Vehicle Imageryについて

ほとんどの車に関わるビジネスは、その車の画像が必要になる。ディーラーグループはフォアコートにある各車に対して1枚ずつ必要だ。マーケットプレイスは売り手がアップロードする各リストに対して1枚ずつ必要だ。リースプラットフォームは、その車が実際に存在する前に、顧客が注文できる正確な色が必要だ。保険会社は見たことのない車が必要だ。4つのケースすべてで要件は同じで、何年も同じ答えが返ってきた。車ごとに自分で解決し、戻ってきたものを受け入れるしかなかった。

私たちはサービスにしました。車両をリクエストすると、車両の画像が返ってきます。一台の車から次の車へと見た目が変わらないものです。すべての車両の9つの角度、実際に販売している色、そして法務部が最初に電話をかけることなく署名できるほど明確に書かれたライセンス。

これが製品です。それ以外のすべての作業は、それを信頼できるものに保つために行われます：モデルイヤーを遡ってカバーするカバレッジ、訪問者がページを見ている間に配達できる速度、そして何かがうまくいかない場合に私たちからの書面での回答。私たちの顧客はディーラーグループ、マーケットプレイス、リースおよびフリートプラットフォーム、保険会社、ブローカー、そして彼ら全員のためにソフトウェアを構築するベンダーです。

Vehicle Imageryは2024年に設立され、ドイツのラインラント＝プファルツ州キルヒハイムボーランデンに登録されています。同社は、ドイツの有限責任会社（UG）で、カイザースラウテルン地方裁判所の商業登録簿に登録されています。すべての業務はドイツから運営され、販売する条件はドイツ法に基づいています。

始まりは車の業界における普通の悩みであり、偉大なアイデアではありませんでした。リストは車を売り、画像はリストを売りますが、画像は誰も一貫して保つことができない部分でした。どの屋根、どの販売者、どのエージェンシーも少しずつ異なるものを生み出し、ビジネスが所有する車両が多いほど、結果ページでの不一致が目立つようになりました。

最初のサービスバージョンは市場の一部をカバーしていました。私たちは業界の人々に試してもらい、欠けている部分について率直に意見をいただきました。彼らの回答が作業の優先順位を決めました。その習慣が続きました。カバー範囲の優先順位、配信形式、さらにはライセンスの言葉遣いまで、顧客からの要望によって形作られてきました。事前に計画したことよりも。

それ以来の進展は劇的なものではなく、安定したものでした。それが私たちの好む進展の仕方です。カタログは車両データが利用可能になるにつれて成長し続け、追加されたものは静かに発表されるのではなく、公開されます。特定の日にライブになっているものはカバレッジページに記載され、変更されたものは変更履歴に記載されています。

問い合わせはドイツ語や英語だけではなくなって久しい。サイトは10言語で読めるようになっている。APIはグローバルネットワークから提供されるため、リクエストは1つの国の1台の機械からではなく、リクエストが行われた場所に近い場所から返される。サポートは文書で提供され、返信は同じ営業日に届く。

ロードマップについてはあまり言わず、後で日付を変更することはありません。公に約束したことはすべてチャンジログにあり、掲載された日に正確です。

パートナーシップは大好きで、プログラムや階層、バッジのようなものではなく、普通のビジネスとして扱っています。車両のリスト、マーケットプレイス、ディーラー管理システム、リースやフリートプラットフォーム、価格や評価製品に関連するソフトウェアを開発している場合、または他の人々のためにそれらを構築するエージェンシーである場合、通常は一緒に働く合理的な方法があります。

実際には3つの形態があった。直結の統合、そこで私たちの画像があなたの製品の中に表示される。リセラーの取り決め、そこであなたが自分のサービスを付け加えて画像を販売する。または、あなたの顧客との共同パイロット、そこで両者が契約する前にそのものが動作しているのを見ることができる。

どちらが適しているかを最も早く知る方法は、私たちに書いて、何を構築しているかを説明することです。通常はその日のうちに、はいかいいえが書かれた回答が返ってきます。