統合は、既に実行している取り込みプロセスに適合します。それがDMS、在庫ツール、またはスプレッドシートのエクスポートにあるかどうかにかかわらず。
インテークはすでにそれをキャプチャしています。そのまま送信し、写真のフィールドもモデルリストに対する手動マッチングも不要です。
モデル、トリム、モデルイヤー、工場カラーがVINから解決するため、画像はウィンドウステッカーに合致し、似たような車ではなくなります
リストページ、分類フィード、ウィンドウディスプレイは、各サーフェスが必要とするサイズとフォーマットで同じCDNリンクを取る。
グループ全体に一つの統合で、誰も写真ポリシーを強制することなく、すべての場所が同じ見た目を引き継ぎます。
異なる屋根、異なる納車日、一貫したスタジオ処理。
リストごとに2日から1時間未満に短縮し、グループはオンライン上でようやく一つの会社のように見え、9つのディーラーと9つのカメラではなくなりました。
マーカス・ダンハム ダンハム＆カンパニー 取締役 中古車の場合、レンダリングされた画像は掲載内容を担当し、写真家が状態をドキュメント化します。これはレンダリングではできない仕事で、携帯電話ではしばしばうまくいきません。
APIは任意のVINに対して画像URLを返します。リンクを保存できるものは、すべてそれを使用できます。ほとんどのグループは、一度インテークフローに接続してから二度と触れません。ドキュメントにはエンドポイントとパラメータが記載されています。
メーカー、モデル、年式、トリムも解決し、プレートはプレート検索のある市場で動作します。VINはタイピングなしでトリムの精度を提供します。
はい。ライセンスはグループ向けに書かれており、ウェブサイト、クラシファイドフィード、印刷物をカバーします。1つの契約、すべての場所、法務は1回読みます。
フィードは、サイトと同じように画像のURLを運ぶ。リクエストパラメータでチャネルごとにサイズ、フォーマット、背景を制御できるので、各ポータルがガイドラインに求めるものを得る。
インテークプロセスが記録を投稿するのと同じ速度です。画像自体はAPI呼び出しの時間で解決するため、キューは短くなるのではなく消えます。
ディーラーグループは、特定の車に画像の問題があるわけではありません。集計された画像の問題を抱えています：屋根の上にある数百のリスト、異なる人々が異なる日に異なる天候で撮影したもの、すべてがブランドを表しています。ショッパーがそれらを並べて比較する際、その不一致は無秩序に見え、撮影までの画像がないギャップは何もないように見えます。なぜなら、その車は単に表示されないからです。
入力フローにVIN検索を取り入れると、レコードが存在する瞬間にスタジオ画像付きでリストがライブになります。写真家はすべての車が通るゲートではなくなり、中古車の状態が価格を決める場所で、その役割が本来あるべきものになります。この切り替えを行うグループは、在庫の回転をまず、そして作業量を次に効果を説明します。以前はオンラインで見えなかった車が、待機していた日数で売れるようになります。
先週の受け入れから20のVINを取り出し、難しいものも含めます：フェイスリフト年、変わったトリム、三つの名前のある色。それらをAPIを通じて解決し、正しい車と正しいタイヤで戻ってくる数を数えます。その数字は、受け入れから掲載までの現在の時間と比較して、一ページにまとめたビジネスケース全体です。
1つの屋根だけで写真コーナーとチェックリストを強制することができます。9つの屋根ではできません、そしてその違いはグループウェブサイトに現れます。レンダリングされた画像は一貫性を構造的なものにします。規律的なものではなく、すべての車が同じフレーミング、同じ照明、同じ背景で、画像が1つの場所から来るからです。9台のカメラから来るのではなく。比較ページが揃い、検索グリッドが意図的になり、マネージャーが写真ポリシーのメールを書くことは二度とありません。
毎月どれくらいの車を掲載するか、画像が届くシステムを教えてください。VINごとの実車画像とグループのライセンステキストをお届けします。
